تسمه نقاله فرابر پویا صنعت fpsbelts.com

عرضه انواع تسمه نقاله و نوار نقاله صنعتی (نسوز، ضد حرارت، ضد سایش، ضد روغن، آجدار، استیل کورد و ..)

تسمه نقاله فرابر پویا صنعت fpsbelts.com

عرضه انواع تسمه نقاله و نوار نقاله صنعتی (نسوز، ضد حرارت، ضد سایش، ضد روغن، آجدار، استیل کورد و ..)

تسمه نوار نقاله لاستیکی (تسمه نقاله نخی منجید دار چند لایه EP)

تسمه نقاله لاستیکی منجید دار (تسمه  نوار نقاله نخی EP ) + فرابر پویا صنعت https://fpsbelts.com

مشاهده مطلب کامل در سایت فرابر پویا صنعت (کلیک کنید)

طراحی تسمه نقاله‌های چند لایه، امکان بهره‌ برداری از آن را برای حمل و نقل تمامی مواد در صنایع مختلف فراهم آورده است.

با توجه به ساختار منجید در ساختمان داخلی و کیفیت روکش‌های لاستیک از این نوع نوار نقاله می‌توان برای مصارف عمومی یا صنعتی خاص که احتمال برخورد با مواد ساینده یا تیز وجود دارد استفاده کرد.

ساختار نوار نقاله لاستیکی منجید دار( تسمه نقاله  EP)

  • کانواس (منجید) در تسمه نقاله EP چند لایه ( تار و پود به ترتیب از پلی‌استر و پلی‌آمید)
  • پوشش لاستیکی بالا (فوقانی) Top Rubber Cover
  • پوشش لاستیکی پایین Bottom  Rubber Cover
  • کناره‌های محافظ

تسمه نقاله ep

 

برخی صنایع کاربردی:

  • ماسه، شن، صنعت سنگ
  • کارخانجات سیمان و بتن
  • نیروگاه‌ها و کارخانه‌های بازیافت و زباله‌سوزی
  • ماشین آلات راه‌سازی
  • بازیافت، صنعت کمپوست، کارخانه‌های تولید مواد معدنی
  • کارخانه‌های چوب‌بری و الوار سازی
  • معادن سنگ گچ، خاک رس و آهک

کانواس EP (منجید):

منجید که از یک تا چند لایه تشکیل می‌شود، به عنوان اسکلت‌بندی اصلی نوار نقاله شناخته می‌‌شود که توسط لایه‌ی لاستیکی مخصوص و نازکی که خاصیت چسبندگی مناسبی دارد پوشانده و محافظت می‌شود. به طور غالب تار و پود منجید از الیاف پلی‌استر، نایلون (پلی‌آمید) و یا ترکیبی از این دو است که به دلیل مقاومت بالقوه‌ای که از ترکیب دو این مواد  در برابر مواد شیمیایی، رطوبت، سایش و بُرش،  حاصل می‌شودِ، بیشترین مصرف را در صنایع گوناگون دارد. 

 

نکته:  در برخی از کشورها از اختصار PN  به جای EP استفاده می‌کنند، P  نشان پلی‌استر(Polyester) و N نشان نایلون Nylon)) است.

تعداد کانواس لایه های تسمه نقاله

4 لایه منجید

تسمه نقاله لاستیکی منجیدی

2 لایه منجید

 

 

پوشش لاستیکی بالا Top Rubber Cover

پوشش لاستیکی بالای نوار نقاله به دلیل تماس مستقیمی که با مواد حمل شونده دارد از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و بر حسب نوع کاربرد آن در صنایع متفاوت تولید و عرضه می‌شود. در واقع درجه‌بندی (گرید) تسمه‌ها غالبا بر اساس پوشش فوقانی تسمه صورت می‌گیرد که مواردی مانند تسمه نقاله‌‌های مقاوم در برابر سایش، حرارت، روغن و گریس، آتش، سرما و ... را در برمی‌گیرد.

انواع گرید تسمه نقاله بر اساس جدول شرکت Savatech

SUPRA WL

WL

WH

W

X

Y

 

برای انتقال مواد با سایندگی بالا

برای انتقال مواد با سایندگی بالا مانند: سنگ آهک و سنگ آهن

برای انتقال مواد بسیار ساینده و بُرنده

پوشش ضد سایش قوی برای مواد با سایندگی بالا

پوشش ضد سایش قوی برای صنایع سنگین.

پوشش ضد سایش قوی برای مصارف متداول

ویژگی وکاربرد

< 35 mm3

< 55 mm3

< 90 mm3

< 90 mm3

< 120 mm3

< 130 mm3

سایش

62 +/- 5 Sh°A

62 +/- 5 Sh°A

75 +/- 5 Sh°A

62 +/- 5 Sh°A

65 +/- 5 Sh°A

60 +/- 5 Sh°A

سختی

-50°C … +60°C

-50°C … +60°C

-50°C … +60°C

-50°C … +60°C

-50°C … +60°C

-50°C … +60°C

دمای محیط

 

لایه لاستیکی پوشش پایین   Bottom Cover 

لایه پوششی پایین تسمه نقاله به دلیل تماس مستقیم با  تجهیزات سیستم انتقال مواد اعم از  (هرزگردها: Snup Pulley، درام ابتدایی و انتهایی: Tail Pulley  پولی محرکه Driving Pulley ) منجید را در برابر آسیب‌ها و فشار‌های احتمالی این تجهیزات محافظت می‌کند. همچنین انعطاف پذیری و ساییدگی این لایه بر روی میزان اصطکاک نوار نقاله نسبت به درام و پولی ارتباط مستقیم دارد.  قاعدتا این لایه به خاطر اینکه با مواد حمل شونده تماس مستقیم ندارد، ضخامت کمتری نسبت به لایه‌ی پوششی فوقانی نوار نقاله دارد.

 

مشخصات مقیاسی نوار نقاله ٍلاستیکی EP:

 

واحد اندازه گیری (عرض تسمه نقاله):

واحد اندازه‌گیری عرض تسمه نقاله میلیمتر (mm)  است. در مواقعی که عرض تسمه‌ نقاله‌ای با اینچ تعریف می‌شود، باید رند‌ترین عدد نزدیک به اینچ محاسبه شود.

به عنوان مثال ۲۴ اینچ برابر است با ۶۰۹.۶ میلی‌متر،  رُند ترین عدد نزدیک ۶۰۰ میلی‌متر است.   24=600mm

 

نوع کانواس (منجید): 

تسمه نقاله EP، از دو متریال  Polyester (E)  وPolyamide  (P)ساخته می‌شود که ترکیب این دو موجب استحکامی قوی در ساختمان تسمه نقاله می‌شود که مقاومتی زیاد در برابر ضربه، انعطاف پذیری بالا، و کشیدگی پایین (ازدیار کم) را شامل می‌شود.

  

تعداد لایه‌ها  Ply :

تعداد لایه‌های یک تسمه نقاله  نیروی کل آن را تعریف می‌کند. البته توجه داشته باشید که لایه‌های بیشتر لزوما به معنای مقاومت بیشتر تسمه نقاله نیست.  به عنوان مثال  تسمه نقاله  EP630/2(۲ لایه مجید) از تسمه نقاله EP500/3  ( ۳ لایه منجید)  مقاومت بیشتری دارد.

 

ضخامت  :Thickness

ضخامت کل نوار نقاله مساوی است با ضخامت منجید به علاوه ضخامت لایه‌هایی لاستیکی بالا و پایین که بر حسب میلیمتر اندازه‌گیری می‌شود.     

 

نیروی کششی (شکست) محاسبه شده N/mm  (نیوتون بر میلیمتر)

نیروی کششی محاسبه شده (نیروی لازم برای پاره شدن تسمه)  ده برابر توان کششی تسمه می‌باشد یعنی استحکام کششی کل تسمه نقاله برابر است با تعداد لایه‌های تسمه نقاله ضربدر استحکام کششی هر لایه. به عنوان مثال تسمه نقاله‌ی EP800/4 برابر است با ۴ ضرب در  ۲۰۰. در واقع استحکام کششی هر لایه معادل ۲۰۰ نیوتون بر میلیمتر می‌باشد که با عمل ضرب بر تعداد لایه‌های تسمه نقاله ( ۴ لایه منجید)  عدد ۸۰۰ به دست می‌آید که همان نیروی لازم برای پاره شدن تسمه نقاله است.

 

مشخصات تسمه نقاله ep

تسمه نقاله چوب، خمیر و کاغذ (فرابر پویا صنعت)

تسمه نوار نقاله در کارخانه کاغذسازی و خمیرسازی + تسمه نقاله در کارخانه چوب (فرابر پویا صنعت‌. https://fpsbelts.com)

آسیبی که سقوط تنه‌های درخت بر تسمه نقاله می‌تواند ایجاد کند به سختی قابل توضیح است. اما در مراحل بعدی یعنی در تولید چوب، خرده چوب، و کاغذ اغلب نوار نقاله باید شرایط دشواری را تحمل کند! 

شرکت فرابر پویا صنعت نوار نقاله‌هایی با پوشش‌های لاستیکی متفاوتی را عرضه می‌کند که که واجد مقاومت در برابر ضربه برای حمل و نقل تنه و تیر، مقاومت در برابر روغن و تربانتین، مقاومت در برابر سایندگی ِچوب و خاک اره و غیره می‌باشد.   

تسمه نقاله‌های مورد نیاز در صنعت چوب و کاغذ:

ترکیبات لاستیک در تسمه نقاله

ترکیبات لاستیک در تسمه نقاله (ارائه‌ای از وب سایت تسمه نقاله فرابر پویا صنعت https://fpsbelts.com)

ترکیبات لاستیک در تسمه نقاله؟ نکته‌ای که حائز اهمیت و لازم به ذکر است که پیشتر در بحث "قیمت تسمه نقاله" به آن اشاره کردیم نوع ترکیبات و مواد پایه ساخت تسمه نقاله می‌باشد که اساسا به این موضوع مرتبط است.

در واقع پوشش‌های مقاومتی تسمه نقاله در صنایع مختلف اعم از "ضد سایش"، "ضد روغن"، "ضد حرارت"  و .... علاوه بر نوع لاستیک اولیه (کائوچوی پایه) به طوری کلی به کامپوزیت و ترکیب‌بندی در مراحل ساخت لاستیک مرتبط می‌باشد که در اینجا به طور اجمالی به آن می‌پردازیم.  لذا در آینده سعی می‌کنیم به این مبحث به طور گسترده‌تری بپردازیم.  

هر ترکیبی با دستورالعملی خاص پدید می‌آید. مواد اولیه به طور معمول عبارتند از: پلیمر، ماده فعال کننده، فیلرها (پرکننده)، ماده تسریع کننده، نرم کننده، روان کننده، عوامل محافظت کننده و مواد دیگر.

مواد اولیه باید در شرایط و دمای خاص به دور از نور مستقیم خورشید حفظ و نگه‌داری شوند تا از اکسید شدن در امان باشند. لاستیک طبیعی را قبل از استفاده باید به وسیله گرما کریستالیزه کرد. کریستالیزه یا تبلور از متدهای خالص سازی محسوب می شود.

میکس یا مخلوط کردن مواد مانند پختن کیک است.  مقیاس و مقدار تمامی مواد با دقت بالا بر اساس فرمول‌های مربوطه اندازه گیری می‌شوند و سپس با یکدیگر مخلوط می‌شوند.

تمام مواد تشکیل دهنده در میکسر به خوبی توزیع و پراکنده می‌شوند.عملیات ولکانیزه در این مرحله کماکان مجاز نیست.

سپس قطعات لاستیک‌های خام معمولا به صورت ورق‌های پوششی تبدیل می‌کنند یا به منظور استفاده برای ساخت تسمه نقاله‌های لاستیکی از طریق دستگاه کلندر (ورقه‌ساز) به صورت ورق‌های مخصوص در می‌آورند یا از طریق‌ دستگاه اکسترودر (روزن زنی) آنها را برای ساخت تسمه نقاله‌های استیل کورد آماده می‌کنند.

برای تست مقاومت سایشی یک تسمه نقاله، کافی‌‌ست بخش کوچکی از آن را روی یک ورق ساینده بر غلطک در حال حرکت قرار داد.

 

سپس ورق‌های لاستیکی را با فاز تقویت کننده ترکیب می‌کنند و عملیات ولکانیزه را روی آنها اعمال می‌کنند.

عملیات ولکانیزاسیون یک فرآیند شیمیایی است که در آن مولکول‌های پلیمری تک مولکول به مولکول‌های پلیمری دیگر توسط پل‌های اتمی متصل می‌شوند که همین امر باعث می‌شود که مولکول‌های ارتجاعی لاستیک به یکدیگر قفل شوند که در نهایت منجر به مقاومت و دوام لاستیک می‌شود و واجد مقاومت بیشتری در برابر مواد شیمیایی می‌شود. همچنین این فرآیند سطح چسبنده مواد را به سطح مسطح تبدیل می‌کند.

این فرآیند، برگشت ناپذیر است. ترکیبات لاستیک سخت شده که اصطلاحا ترموست (گرماسخت) شده‌اند بر اثر حرارت ذوب نمی‌شوند که آنها را خارج از دسته‌بندی ترموپلاستیک‌‌‌ها(گرما نرم) می‌باشد، مانند (پلی‌اتلین، پلی‌پروبلین و پی‌وی‌سی). در واقع تفاوت اساسی لاستیک و پلاستیک به همین موضوع برمی‌گردد.

تا همینجا به این اطلاعات اولیه اکتفا می‌کنیم زیرا مبحث پلیمر در صنایع لاستیک سازی بسیار گسترده و کاملا آکادمیک است و توضیحی اجمالی برای دریافت کلی مطلب به نظر کافی میرسد.

معروفترین سیستم های تسمه نوار نقاله در دنیا

معروفترین سیستم‌های تسمه نوار نقاله در دنیا

 

در این مقاله با اولین تسمه نوار نقاله، طولانی‌ترین و سریع‌ترین تسمه نقاله‌ها در سراسر دنیا آشنا شوید و از ویژگی‌های جالب آنها اطلاع پیدا کنید.

اولین سیستم تسمه نقاله در دنیا

به طور یقین ساخت اولین خط تسمه نقاله بسیار دشوار بوده است.

یا سوال بهتر اینست که: چه زمانی فردی باری را برای جا یه جایی از نقطه آ به نقطه ب روی تسمه نقاله قرار داد؟

در آن روزها منجید از لایه‌های زیادی از نخ‌های پنبه ساخته می‌شد.

یک داستان اینست که "الیویر اوانس" در سال ۱۹۷۵  " یک بند دوربسته‌ی عریض از چرم نازک که به دور دو قرقره چرخیده است" را به عنوان راهگشای تسمه نقاله‌های امروزی معرفی می‌کند و اینکه شاید این یک شروع باشد؟

پیشتر در بخش "تسمه نقاله چیست؟" به تاریخچه‌ای از ساخت تسمه نقاله اشاره کردیم (برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید)


مستحکم‌ترین سیستم تسمه نقاله در دنیا

یکی از  انواع تسمه نقاله با بالاترین ویژگی‌های مقاومت در برابر پارگی و شکست، استیل کورد ST7800  است که این تسمه نقاله به عنوان مثال دو مسافت طولانی دارای شیب را در معدن مس Los Pelambres در کشور شیلی پوشش می‌دهد.

وقتی سیستم انتقال تسمه نقاله در سطح شیب‌دار باشد، سیستم ژنراتور ۱۰۰ میلیون کیلووات در ساعت برای بارگیری ۱۱ هزار تن در ساعت است.

ترمز دیسکی قدری به وسعت ۲ و نیم متر دارد و طول نوار نقاله که از سه سه بخش تشکل شده ۱۲۷۰۰ متر است.

 


مستحکم‌ترین سیستم تسمه نقاله‌ی زیرزمینی در دنیا

مستحکم‌ترین تسمه نقاله در معادن زیرزمینی در یک فرآیند بسیار جالب عمل می‌کند.

این تسمه نقاله نه تنها وظیفه جا به جایی زغال سنگ از ۸۰۰ متر زیر زمین به سطح‌ زمین را دارد بلکه به طور همزمان پسماندهایی را به زیرزمین منتقل می‌کنند.

این تسمه نقاله از نوع استیل کورد ST1400 با عرض ۱۴۰۰ میلیمتر وبا لایه پوششی به ضخامت بین ۱۰ تا ۱۲ میلی‌متر است که شامل تقویت‌کننده‌های عرضی از هر دو طرف نیز می‌باشد.

 

این سیستم انقلابی برای اولین بار در سال ۱۹۸۶ در معادن زغال سنگ Prosper Haniel در آلمان راه اندازی شد.

ظرفیت آن ۲ هزار تن در ساعت در سربالایی و ۱۰۰۰ تن در ساعت در ساعت در سراشیبی بود.

مسافت مرکزی ۳۷۴۵ متر  و شیب آن ۱۲.۳ درجه و سرعت تسمه نقاله ۵.۵ متر بر ثانیه بود.

این سیستم نوار نقاله داری اولین درایور ۳ فاز بدون گیربکس است. این نوع درایورهای تغذیه سیکلو کانورتر نام دارد که جایگزین فوق‌العاده‌ای برای حذف گیربکس در تجهیزات صنعتی می‌باشد. مزایای استفاده از این سیستم کاهش مصرف انرژی، کاهش هزینه‌های تعمیرات و نگه‌داری. این سیستم پیشتر در معادن ظرفیت بالای مس Los Pelambers  و Antapaccay  مورد استفاده قرار گرفت.  این درایورهای به احتمال زیاد در پروژه‌های معادن زیرزمینی Chuqucamata با تسمه نقاله استیل کورد ST10000  مورد استفاده قرار گرفته است.

همچنین این درایوها در کارخانجات سیمان و تجهیزات مکانیکی از جمله کانوایرها، الواتورها و آسیاب‌های گلوله‌ای و سپراتورها‌ها در توان و ظرفیت بالا مورد استفاده قرار می‌گیرد.


بالاترین ظرفیت انتقال تسمه نقاله در دنیا

 این سیستم یکی از بزرگترین بیل‌های مکانیکی در جهان است که در مجموعه معادن سنگ شکن آلمانی کمپانی RWE  فعالیت می‌کند. ظرفیت این سنگ شکن به طور میانگین ۲۴۰ هزار متر مکعب در روز است.  عرض تسمه نقاله‌ا‌‌ی که در این ماشین‌های غول‌پیکر به کار می‌رود ۳۲۰۰ میلی‌متر است. این تسمه-نوار نقاله‌ها ۴۰ هزار تُن زغال سنگ را در ساعت جا به جا می‌کنند که همین باعث می‌شوند آنها تسمه‌ی نقاله‌ای با بالاترین ظرفیت جا به جایی در دنیا نامگذاری شوند.

 

توجه:  برخی از این تسمه نقاله‌ها که در چنین ماشین‌هایی به کار می‌روند دارای ‌Breaking Strength  (مقاومت در برابر شکست) ۲۲۰۰ تن و با عرض ۳۲۰۰ میلیمتر است که همین باعث شود مستحکم‌ترین سیستم تسمه نقاله روی زمین باشند! 


طولانی‌ترین تسمه نقاله‌ها

یکی از طولانی‌ترین تسمه نقاله‌های یک رشته (تصویر را مشاهده کنید) سنگ آهک را از یک معدن در هندوستان به کارخانه‌ی سیمانی در بنگلادش منتقل می‌کند. این سیستم در سال ۲۰۰۵ تاسیس شد.

هیچ درایور میانی یا انتقال واسط بین دو غرغره (پولی) انتهایی وجود ندارد.

طول این سیستم نوار نقاله ۳۵ کیلومتر، عرض آن ۸۰۰ میلیمتر و از نوع تسمه نقاله استیل کورد ST2500  است.

تسمه نقاله‌ی دیگر در سال ۲۰۰۵ در پروژه‌ی به نام ساسو در آفریقای جنوبی راه اندازی شد. طول این تسمه نوار نقاله ۲۷ کیلومتر و عرض آن ۱۲۰۰ میلیمتر است و از نوع استیل کورد ST2000  می‌باشد که ضخامت پوشش‌های آن  7+5 و با ظرفیت بارگیری ۲۴۰۰ تن در ساعت و به سرعت ۶ و نیم متر در ثانیه است.


طولانی‌ترین تسمه نوار نقاله در دنیا

طولانی‌ترین سیستم تسمه نقاله در سراسر جهان بیش از ۳۰ سال پیش در "صحرای غربی" راه اندازی شد. این تسمه نقاله مواد معدنی فسفات را از معدن "بو کرا" به سواحل "الی اون" منتقل می‌کند.

طول این نوار نقاله به بیش از ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد و ظرفیت آن ۲ هزار تن در ساعت است.  نوع این تسمه نقاله استیل کورد ST 2500  و عرض آن ۸۰۰ میلیمتر است.


سریعترین تسمه نقاله در دنیا

سریعترین سیستم تسمه نقاله در معادن سنگ شکن "رنیش" در آلمان قرار دارد که وظیفه‌ی جا به جایی ذغال سنگ را به عهده دارد. سرعت این تسمه نقاله ۱۵ متر در ثانیه است. نوع این تسمه استیل کورد ST2500  و عرض آن ۲۸۰۰ میلیمتر است.