تسمه نقاله لاستیکی منجید دار (تسمه نوار نقاله نخی EP ) + فرابر پویا صنعت https://fpsbelts.com
مشاهده مطلب کامل در سایت فرابر پویا صنعت (کلیک کنید)
طراحی تسمه نقالههای چند لایه، امکان بهره برداری از آن را برای حمل و نقل تمامی مواد در صنایع مختلف فراهم آورده است.
با توجه به ساختار منجید در ساختمان داخلی و کیفیت روکشهای لاستیک از این نوع نوار نقاله میتوان برای مصارف عمومی یا صنعتی خاص که احتمال برخورد با مواد ساینده یا تیز وجود دارد استفاده کرد.
ساختار نوار نقاله لاستیکی منجید دار( تسمه نقاله EP)
برخی صنایع کاربردی:
کانواس EP (منجید):
منجید که از یک تا چند لایه تشکیل میشود، به عنوان اسکلتبندی اصلی نوار نقاله شناخته میشود که توسط لایهی لاستیکی مخصوص و نازکی که خاصیت چسبندگی مناسبی دارد پوشانده و محافظت میشود. به طور غالب تار و پود منجید از الیاف پلیاستر، نایلون (پلیآمید) و یا ترکیبی از این دو است که به دلیل مقاومت بالقوهای که از ترکیب دو این مواد در برابر مواد شیمیایی، رطوبت، سایش و بُرش، حاصل میشودِ، بیشترین مصرف را در صنایع گوناگون دارد.
نکته: در برخی از کشورها از اختصار PN به جای EP استفاده میکنند، P نشان پلیاستر(Polyester) و N نشان نایلون Nylon)) است.
4 لایه منجید
2 لایه منجید
پوشش لاستیکی بالا Top Rubber Cover
پوشش لاستیکی بالای نوار نقاله به دلیل تماس مستقیمی که با مواد حمل شونده دارد از اهمیت ویژهای برخوردار است و بر حسب نوع کاربرد آن در صنایع متفاوت تولید و عرضه میشود. در واقع درجهبندی (گرید) تسمهها غالبا بر اساس پوشش فوقانی تسمه صورت میگیرد که مواردی مانند تسمه نقالههای مقاوم در برابر سایش، حرارت، روغن و گریس، آتش، سرما و ... را در برمیگیرد.
انواع گرید تسمه نقاله بر اساس جدول شرکت Savatech | ||||||
SUPRA WL | WL | WH | W | X | Y | |
برای انتقال مواد با سایندگی بالا | برای انتقال مواد با سایندگی بالا مانند: سنگ آهک و سنگ آهن | برای انتقال مواد بسیار ساینده و بُرنده | پوشش ضد سایش قوی برای مواد با سایندگی بالا | پوشش ضد سایش قوی برای صنایع سنگین. | پوشش ضد سایش قوی برای مصارف متداول | ویژگی وکاربرد |
< 35 mm3 | < 55 mm3 | < 90 mm3 | < 90 mm3 | < 120 mm3 | < 130 mm3 | سایش |
62 +/- 5 Sh°A | 62 +/- 5 Sh°A | 75 +/- 5 Sh°A | 62 +/- 5 Sh°A | 65 +/- 5 Sh°A | 60 +/- 5 Sh°A | سختی |
-50°C … +60°C | -50°C … +60°C | -50°C … +60°C | -50°C … +60°C | -50°C … +60°C | -50°C … +60°C | دمای محیط |
لایه لاستیکی پوشش پایین Bottom Cover
لایه پوششی پایین تسمه نقاله به دلیل تماس مستقیم با تجهیزات سیستم انتقال مواد اعم از (هرزگردها: Snup Pulley، درام ابتدایی و انتهایی: Tail Pulley پولی محرکه Driving Pulley ) منجید را در برابر آسیبها و فشارهای احتمالی این تجهیزات محافظت میکند. همچنین انعطاف پذیری و ساییدگی این لایه بر روی میزان اصطکاک نوار نقاله نسبت به درام و پولی ارتباط مستقیم دارد. قاعدتا این لایه به خاطر اینکه با مواد حمل شونده تماس مستقیم ندارد، ضخامت کمتری نسبت به لایهی پوششی فوقانی نوار نقاله دارد.
واحد اندازه گیری (عرض تسمه نقاله):
واحد اندازهگیری عرض تسمه نقاله میلیمتر (mm) است. در مواقعی که عرض تسمه نقالهای با اینچ تعریف میشود، باید رندترین عدد نزدیک به اینچ محاسبه شود.
به عنوان مثال ۲۴ اینچ برابر است با ۶۰۹.۶ میلیمتر، رُند ترین عدد نزدیک ۶۰۰ میلیمتر است. 24=600mm
نوع کانواس (منجید):
تسمه نقاله EP، از دو متریال Polyester (E) وPolyamide (P)ساخته میشود که ترکیب این دو موجب استحکامی قوی در ساختمان تسمه نقاله میشود که مقاومتی زیاد در برابر ضربه، انعطاف پذیری بالا، و کشیدگی پایین (ازدیار کم) را شامل میشود.
تعداد لایهها Ply :
تعداد لایههای یک تسمه نقاله نیروی کل آن را تعریف میکند. البته توجه داشته باشید که لایههای بیشتر لزوما به معنای مقاومت بیشتر تسمه نقاله نیست. به عنوان مثال تسمه نقاله EP630/2(۲ لایه مجید) از تسمه نقاله EP500/3 ( ۳ لایه منجید) مقاومت بیشتری دارد.
ضخامت :Thickness
ضخامت کل نوار نقاله مساوی است با ضخامت منجید به علاوه ضخامت لایههایی لاستیکی بالا و پایین که بر حسب میلیمتر اندازهگیری میشود.
نیروی کششی (شکست) محاسبه شده N/mm (نیوتون بر میلیمتر)
نیروی کششی محاسبه شده (نیروی لازم برای پاره شدن تسمه) ده برابر توان کششی تسمه میباشد یعنی استحکام کششی کل تسمه نقاله برابر است با تعداد لایههای تسمه نقاله ضربدر استحکام کششی هر لایه. به عنوان مثال تسمه نقالهی EP800/4 برابر است با ۴ ضرب در ۲۰۰. در واقع استحکام کششی هر لایه معادل ۲۰۰ نیوتون بر میلیمتر میباشد که با عمل ضرب بر تعداد لایههای تسمه نقاله ( ۴ لایه منجید) عدد ۸۰۰ به دست میآید که همان نیروی لازم برای پاره شدن تسمه نقاله است.
تقریبا تمام انسانها برای یکبار هم که شده یک سیستم نوار نقاله (تسمه نقاله) را از نزدیک دیدهاند. یا اگر هم از نزدیک مشاهده نکردند دست کم در فیلمهای سینمایی و تلویزیونی دیدهاند. در واقع هنگامی که شما برای خرید به فروشگاه یا سوپر مارکتی بزرگ مراجعه میکنید، اقلام خریداری شده را روی تسمه نقاله قرار میدهید تا به دست متصدی صندوق برسد. یا وقتی که از هواپیما خارج میشوید و منتظر چمدان خود هستید، منتظر میمانید تا بارهای شما روی تسمه نقاله به حرکت در بیاید و به دست شما برسد.
قاعدتاً این دو نمونه بارزترین کاربرد تسمه نقاله در زندگی روزمره هر فردیست که میتواند به اهمیت تسمه نقاله پیببرد یعنی تسریع در انتقال و جا به جایی اجسام و مواد از مکانی به مکانی دیگر.
امروزه بهرهگیری از سیستم نوار نقاله | تسمه نقاله کاملاً اجتناب ناپذیر و اساس هر صنعتی محسوب میشود و صنایع گوناگون بسته به نیازهای خود از انواع نقاله بهره میبرند.
تسمه نقاله به فارسی از ترکیب دو واژه انگلیسی Conveyor Belt ترجمه است که البته به آن تسمه کانوایر یا نوار نقاله هم اطلاق میشود که غالبا در ایران واژگان نوار نقاله را به سیستم حرکتی تسمه نقاله از پایه نسبت میدهند که از موتور گیربکس، غلطک (درام ابتدایی و انتهایی) تشکیل شده است که سیستم کامل یک نقاله را تشکیل میدهند و به نواری که مواد حمل شونده روی آن قرار میگیرند تسمه نقاله گفته میشود. (توجه: لزوماً چنین تخصیص واژگان صحیح نیست و به فارسی کاملاً نسبی هستند.)
تاریخچه
نخستین تسمه نقاله در قرن نوزدهم مورد استفاده قرار گرفت.
در سال ۱۸۹۲، توماس رابینز اقدام به اختراع مجموعهای از محصولات کرد که منجر به توسعه و استفاده تسمه نقاله در معادن برای جا به جایی مواد معدنی از قبیل: ذغال سنگ، سنگ معدن و .... شد.
در سال ۱۹۰۱ ساندویک اقدام به ساخت و تولید تسمه نقاله استیل کورد (تسمه نقاله فولادی) کرد. در سال ۱۹۰۵ ریچارد ساتکلیف نخستین تسمه نقالهی ویژه برای حمل و جا به جایی زغال سنگ در معادن را تولید و عرضه کرد که منجر به انقلاب صنعتی بزرگی در صنعت معدن شد.
در سال ۱۹۱۳ هنری فورد خطوط مونتاژ تسمه نقاله را در مجموعهی کارخانه اتومبیل سازی فورد راهاندازی کرد.
در سال ۱۹۷۲ "جامعه فرانسه REA" طولانیترین سیستم انتقال از طریق نوار نقاله را به طول ۱۳.۸ کیلومتر ایجاد کرد.
در سال ۱۹۵۷ شرکت لاستیک سازی گودریچ در آمریکا اقدام به تولید و عرضه نوعی از تسمه نقاله نمود که تا رسیدن به سیستم تسمه نقاله ی انبوه ادامه داشت. این سیستم با داران بودن یک پیچ کمتر، عمری طولانیتر نسبت به تسمه نقالههای قدیمی داشت چرا که تمام سطح نقاله را پوشش میداد.
این نوع از نوار نقاله دیگر تولید نمیشود چرا که تسمههای امروزی بدون هیچ پیچشی عمری طولانیتر و لایههایی بیشتر دارند. در سال 1970، کمپانی " اینترالاکس" در شهر لوییزیانا حق انحصاری تولید انواع مختلف تسمه نقاله ی لاستیکی را به نام خود ثبت کرد.
ساختار
تسمه نقاله دارای یک یا چند لایه است و به طور معمول دارای سه لایه است: پوشش لاستیکی بالا، منجیدها و پوشش لاستیکی پایین.
منجیدها تار و پودی بافته شده در لایهی میانی هستند که به منظور مقاومت طولی و عرضی در تسمه نقاله تعبیه میشوند. متداولترین متریالهای منجید عبارت است از: رشتههای فولادی، پلیاستر، نایلون، کتون و آرامید.
لایههای پوششی معمولاً از لاستیک یا پلاستیک ساخته میشوند. تسمه نقالههای فلزی زمانی که به استقامت بیشتری نیاز است مورد استفاده قرار میگیرند. به عنوان مثال تسمه نقالههای با مقاومتهای بیشتر از رشتههای فولادی ساخته میشوند. این نوع تسمه نقاله با مقاومت ۱۰ هزار نیوتون بر میلیمتر در معدن چیکی کاماتا در شیلی، دومین معدن بزرگ رو باز دنیا استفاده میشود. در شیلی، استفاده از تسمه نقالههای پلیاستر، نایلون و کتون با استحکام پایین رایج است و از آرامید با نیروی مقاومت بین ۶۳۰ تا ۳۵۰۰ نیوتون بر میلیمتر نیز استفاده میشود. مزایای استفاده از تسمه نقاله با لایههای آرامیدی، صرفه جویی در انرژی، افزایش طول عمر و افزایش بهرهوری است. به عنوان مثال تسمهنقالهی آرامیدی با مقاومت ۲۲۵۰ نیوتون بر میلیمتر و به طول ۳۴۰۰ متردر معدن زغال سنگ بائودین واقع در چین مورد استفاده قرار میگیرد که بنا بر گزارش رسمی این امر باعث ۱۵ درصد صرفه جویی در انرژی شده است.
کاربرد
امروزه از انواع مختلف تسمه نقاله بسته به نوع صنعت مربوطه مورد استفاده قرار میگیرد که غالباً از نوع لاستیکی یا PVC هستند. وزن سیالات و نوع متریال حمل شونده در تصمیمگیری برای انتخاب تسمه نقاله مورد نیاز بسیار تاثیر گذار است.
تسمه نقالههای با تیغههای مشخص که با عنوان الواتور بلت یا باکت الواتور شناخته میشوند برای جا به جایی مواد به صورت عمودی مورد استفاده قرار میگیرد که استفاده از آنها برای بارگیری به کامیونها بسیار متدوال است.
از تکنولوژی سیستم نوار نقاله در پلههای برقی، فرودگاهها، فروشگاهها و همچنین در خط مونتاژ کارخانجات به کرات استفاده میشود. در صنایع مادر همچون معدن، فولاد، سیمان، کشاورزی، بازیافت، و... بهرهوری از تسمه نقاله امری اجتناب ناپذیر محسوب میشود.
از برندهای مطرح تسمه نقاله میتوان به شرکتهای Continental AG, Fenner plc, Kale Conveyor, Terra Nova Technologies, ThyssenKrupp, HESE Maschinenfabrik GmbH and Tenova Takraf اشاره کرد.
طولانیترین سیستمهای تسمه نقاله در دنیا
طولانیترین سیستم تسمه نقاله در دنیا در صحرای غربی واقع شده است. این سیستم در سال ۱۹۷۲ توسط کمپانی Thyssenkrup به وسعت ۹۸ کیلومتر از معدن فسفات بوکرا به ساحل جنوبی شهر العیون تاسیس شده است.
طولانیترین سیستم حمل و نقل در فرودگاه در فرودگاه بینالمللی دوبی به وسعت ۶۳ کیلومتر ساخته شده است. این سیستم توسط کمپانی زیمنس در سال ۲۰۰۸ نصب و راهاندازی شد که ترکیبی از تسمه نقالههای معمولی و پالتی هستند.
معدن آلومینیم بوکسیت در غرب استرالیا دارای طولانیترین سیستمهای تسمه نقاله یک تکه هستند که طول یکی ۳۱ کیلومتر و دیگری ۲۰ کیلومتر است. این سیستم تسمه نقاله مواد معدنی فرآوری نشده را به طور مستقیم به پالایشگاه فرآوری آلومینیوم منتقل میکند.
یکی دیگر از طولانیترین سیستمهای تسمه نقاله یک تکه از شهر مگالایا در هندوستان به کارخانه سیمانی در بنگلادش به طول ۱۷ کیلومتر است که ۹۶۰ تن مواد از قبیل سنگ آهک را انتقال میدهد. ( ۷ کیلومتر از این تسمه نقاله درهندوستان و ۱۰ کیلومتر آن در بنگلادش قرار دارد) این سیستم توسط کمپانی فرانسوی AUMUND طراحی و راهاندازی شده است.
ترجمه و تالیف توسط شرکت فرابر پویا صنعت https://fpsbelts.com
مقاومت در برابر سایش در یک تسمه نقاله از عوامل اصلی تعیین کننده طول عمر آن است؛ میزان در واقع دو ویژگی مهم تسمه نقاله در کنترل کیفی آن،
مقاومت آن در برابر پارگی و سایندگی(سایش) آن است. نیروی کششی تسمه نقاله در مکان هایی که اشیای برنده و تیز مانند، آهک، شن و ماسه حمل و نقل می شوند اهمیت بسزایی دارد.
برخی از گریدهای(دستهبندیهای) ترکیب های لاستیکی نوار نقاله ضد سایش
Y: مقاومت در برابر سایش زیاد برای شرایط نرمال
X : مقاومت بسیار بالا در برابر برش، ضربه، سایش، خرد شدن مواد ناشی از سقوط اشیای سنگین و تیز از ارتفاع
W: دارای تمام ویژگی های گرید X، و همچنین مقاومت سایشی بسیار بیشتر برای انتقال مواد بسیار ساینده.
منبع:
https://fpsbelts.com
تسمه نقاله مورد استفاده در صنعت سیمان. (فرابر پویا صنعت fpsbelts.com)
شرایط عملیاتی ویژه در صنعت سیمان، یکی از سخت ترین محیط های کاری را برای تسمه نقاله به وجود می آورد. تسمه نقاله در سیمان با متریال های پایه با سایندگی بسیار زیاد و موادهایی با دمای بسیار زیاد مانند کلینکلر داغ که از شدت حرارت کاملا سرخ می شوند - در تماس هستند.
حرارت مداوم و کشیدگی اجتناب ناپذیر در الواتورها شرایط دشواری را برای تسمه نقاله ها پدید می آورند.
تسمه نقاله های فرابر پویا صنعت با برندهای مطرح و کیفیت های صد در صد آزموده شده ی مورد نیاز در صنعت سیمان واجد مقاومت بسیار بالا در برابر سایش، و همچنین تحمل حرارت بالا است.
به دلیل هزینه های بالقوه زیادی که بر اثر پاره گی تسمه نقاله ها در کارخانه های سیمان به وجود می آید ما تسمه نقاله هایی را به مشتریان خود عرضه می کنیم که از طول عمر مناسبی برخوردار هستند که برخی گریدهای آن در شرایط سخت کاری و دمای بسیار زیاد، تا 400 درجه سانتی گراد هم عملکرد مناسبی دارند.
تسمه نقالههای مورد نیاز در معادن سطحی:
تسمه نقالههای مورد نیاز در معادن زیرزمینی: